Suecia.- Con una superficie de dos kilómetros se inaugura la primer carretera eléctrica en el mundo, con una tecnología desarrollada por Siemens. Han sido ya varios los camiones de Scania que han recorrido este tramo carretero que se encuentra cerca de la ciudad de Gävile en Suecia.
Este modelo de carretera permite a los camiones operar como vehículos eléctricos en este tramo y como vehículos híbridos regulares en otros tramos. Claes Erixon, responsable de investigación y desarrollo de Scania, mencionó que la compañía está comprometida con el éxito de este proyecto por la importancia que tiene al ser un hito importante en el camino hacia ultransporte libre de combustible fósil. El sistema ha sido desarrollado junto con Siemens.
El funcionamiento de este método se basa en la recepción de energía por parte del camión que llega de un colector de energía pantógrafo montado detrás de su cabina. A su vez, los pantógrafos están conectados a las líneas eléctricas aéreas que están por encima del carril de la derecha de la carretera.
Cuando el camión se sale del carril eléctrico, el pantógrafo se desconecta y el camión funciona con su motor de combustión o el motor eléctrico con batería opera. El mismo principio se aplica cuando el conductor quiere adelantar a otro vehículo.
