Los taxistas no quieren ser el segundo plato de nadie. Desde que Uber y Cabify llegaron a México para conquistar los servicios de transporte privado, los taxistas han librado sus propias batallas para mantener a sus clientes e intentar que las plataformas no sigan operando. El Movimiento Nacional de Taxistas considera las compañías como ilegales y que potencian la competencia desleal pero, mientras siguen con su lucha, han decidido modernizarse y ofrecer sus servicios a través de una plataforma digital.
La necesidad de contar con una app ha sido una de las carencias más importantes y desventajas frente a las plataformas como Uber y Cabify. Por ello, el Movimiento Nacional de Taxistas lanzó una licitación pública que acabó ganando Nekso, una empresa de Canadá que ofrece soluciones tecnológicas.
Es un plan innovador que hemos decidido iniciar los transportistas, después de una reflexión producto de una sacudida que nos hicieron las transnacionales, que vieron con el afán de desplazar al transporte legal», afirmó el presidente del Movimiento Nacional de Taxistas, Bersaín Miranda.
La aplicación Nekso ya está disponible en las tiendas digitales aunque el servicio estará disponible a partir del mes de marzo. En un principio, se iniciarán las operaciones con 200.000 unidades que ya cumplen con los requisitos y que forman parte de los 650.000 afiliados de la agrupación de taxistas mexicanos.
Monterrey, Querétaro, Cancún, Estado de México, Michoacán y Ciudad de México serán las ciudades en las que empezará a estar presente la app y, en el caso de la capital mexicana, se habilitará un mínimo de 10.000 vehículos para tener un tiempo de respuesta de cinco minutos al contratar un viaje.
La alianza con Nekso obliga a una capacitación y evaluación de los taxistas. Por otro lado, esta innovación permitirá la renovación de unidades de taxis para poder ponerse al nivel de los servicios de transporte privado.
La aplicación funciona como cualquier otra plataforma, en la que un usuario se registra, habilita una forma de pago con tarjeta de débito o crédito escoge un punto de partido y un destino final. Una de las principales diferencias respecto a las otras plataformas es que Nekso permite escoger al conductor de entre seis opciones. Las tarifas serán las mismas según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de cada estado. Esto supone que, a diferencia de las plataformas, no habrán tarifas dinámicas.
La inciativa por parte de los taxistas mexicanos pone de relieve la necesidad de modernización en el sector y los esfuerzos por ponerse al mismo nivel que las plataformas que operan actualmente en el país. Después de una intensa batalla desde hace años, los taxistas han dejado de lado temporalmente los argumentos legales para centrarse en cómo hacer frente a estas compañías. Y parecen haber encontrado
