En lo que va del año, la considerada «carretera de la muerte» por la gran cantidad de accidentes que se han registrado en ella, ha contabilizado 13 accidentes viales donde 18 personas han muerto mientras que 32 ciudadanos que han estado involucrados en las colisiones, han resultado con lesiones muchas de ellas graves que los han postrado en cama por varios días.
Ante ello, las quejas por lo reducido de los carriles para transitar y por donde circulan a diario una gran cantidad de camiones pesados que afectan el avance de los demás, van en aumento y los accidentes siguen a la orden del día sobre todo en el tramo de la mal llamada autopista Pátzcuaro- Uruapan lugar donde se han contabilizado el mayor número de accidentes.
Por su parte, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) aunque no estableció la fecha en que podría quedar concluida la ampliación a cuatro carriles, fuentes al interior confirmaron que la proyección es que los automovilistas puedan tener la ampliación en el menor tiempo posible a fin de transitar con mayor seguridad en la carretera que consta a la fecha solo de un carril por cada sentido y un pequeño acotamiento.
Las fuentes consultadas precisaron que el tramo desde Pátzcuaro hasta Uruapan será ampliado pues está considerado en el llamado «Paquete Michoacán» en el cual, está incluido el libramiento poniente de Morelia que ya está concluido y que inicia precisamente en Pátzcuaro y concluye en Copándaro de Galeana antes de llegar a Cuitzeo.
Destacaron que la ampliación ya inició justo en la desviación de Pátzcuaro hacia Uruapan y que estos 70 kilómetros de los que constarán los trabajos, están dentro de la contraprestación firmada con la constructora, es decir, el compromiso es que la empresa cobre a los conductores por el paso de los vehículos pero a cambio, construya los cuatro carriles del trayecto mencionado.
Y es que mientras por un lado muchos automovilistas han «bautizado» este tramo como la carretera de la muerte, por el contrario la autoridad señala que a nivel nacional, en los más del 90 por ciento de los accidentes que se registran, la mayoría corresponden a factores humanos y en la «Siglo 21» no es la excepción, «si le llaman la carretera de la muerte, es por que más del 90 por ciento de esos accidentes que se han registrado desde Pátzcuaro hasta Uruapan, tienen que ver a factores humanos, es decir, muchos de los choques se han dado por la falta de precaución al conducir, el exceso de velocidad o por el consumo de algunas bebidas».
«Hasta ahora no hay razones que sean imputables a las condiciones de la carpeta asfáltica ya que cuenta con un acotamiento que hace las funciones de un tercer carril el cual permitiría rebasar a quienes transitan con mayor velocidad, cuenta también con señalamientos y rampas de frenado, es decir, la carretera mantiene un estado transitable pero los errores humanos son los que muchas veces cuestan vidas».
Recordaron que los señalamientos colocados en esa carretera «no están solo de adorno» y señalan que el límite de velocidad es de 110 kilómetros por hora pero en muchos de los casos, «se han detectado automóviles cuyos conductores circulan hasta a 140 kilómetros por hora lo que genera poco control del auto en un determinado momento».
